黔江—长沙航班开通

飞行时间只要75分钟，本月中旬还将开通到温州的航班

3月31日上午9时20分，一架从湖南长沙起飞的CZ380大型客机，经1个多小时的飞行后抵达黔江武陵山机场。黔江武陵山机场公司相关工作人员，捧着鲜花迎接从飞机上走下来的乘客和机组人员。

“长沙为湖南省省会，长江中游地区重要的中心城市，全国性综合交通枢纽。黔江至长沙航线的开通，将大大缩短黔江乃至武陵山区与华中地区的时空距离，为两地经贸往来、旅游互动、文化交流、招商引资等搭建方便、快捷的空中通道，促进黔江成为‘武陵山区重要航空门户和旅游中转港’打下坚实基础。 ”黔江武陵山机场市场经营部副经理蒙国爱说。

据了解，从3月31日起，黔江武陵山机场正式开通黔江—长沙往返航班，由中国南方航空公司执飞，航班号CZ3807/8，班期为每天一班。CZ3807（长沙-黔江）08：05长沙起飞，09：20抵达黔江；CZ3808（黔江-长沙）15：05黔江起飞，16：15抵达长沙，黔江到长沙经济舱全价1170元。

黔江武陵山机场，是重庆市“一大四小”机场架构的重要组成部分，也是国、市定位的“武陵山地区重要航空门户和旅游中转港”，现为4C级民用支线机场，跑道长2400米，航站楼2900平方米，四个C类停机位，可满足波音B737系列、空客A321及以下各种客机起降和高峰小时300人次的旅客吞吐，2015年3月获评“中国最佳旅游支线机场”。

自2010年11月22日，黔江武陵山机场建成通航以来，陆续开通了重庆、上海、昆明、北京、成都、杭州、西安、海口等航线，初步搭建起米字型的航线网络构架，实现与全国10强机场中7大机场的直航，航线网络趋于合理架构，旅客吞吐量也实现了大幅增长，通航9年来，各项生产指标稳步增长，其中2018年旅客吞吐量突破40万人次，今年预计实现旅客吞吐量46万人次。

随着黔江机场的快速发展，黔江机场现有规模和相关设施已不能满足渝东南地区社会经济发展需求，特别是旅游产业发展的需要，扩建迫在眉睫。基于此，黔江机场于2012年启动总规修编并同年获得民航西南地区管理局批复，并于2016年启动了项目前期工作，项目主要建设内容为新建1.2万平方米航站楼、7个停机位及配套设施设备，总投资4.8亿元，本项目已于2017年7月份开工建设，准备2020年前建成投用。按此建设，将能够满足2025年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐3150吨、起降8333架次的发展需求。

另悉，黔江武陵山机场还将于4月17日正式开通黔江—温州往返航班，由长龙航空执飞，暂定每周一班（周三）。